280M Hydraulic Diesel Drilling Rig Fast Z 40-70r/Min Nominalna prędkość

280M Hydrauliczna Wiertnica Diesla Szybka z Prędkością Obrotową 40-70 obr/min

Opis produktu

Wiertnica RCF280C może wiercić do głębokości 280 metrów. Może bezproblemowo współpracować ze sprężarką powietrza lub pompą błotną, aby zapewnić maksymalną wydajność w każdych warunkach terenowych. Z momentem obrotowym do 9 000 N/M, sprzęt może z łatwością pracować w różnych warstwach gleby, zwłaszcza w warstwach skalnych. Wiertnica do studni głębinowych RCF280C jest głęboko ceniona przez europejskich klientów za doskonałą jakość.

Parametry techniczne

Zalety maszyny

1. Wiertnica łączy wiercenie obrotowe z błotem i wiercenie udarowe pneumatyczne. Wysokowydajny mechaniczny system napędu górnego ma prędkość do 901 obr./min i maksymalny moment obrotowy 9 000 Nm. Wiertnica może inteligentnie dostosowywać tryb wiercenia do charakterystyki różnych formacji: podczas pracy w miękkich warstwach gleby wykorzystuje wiertła bezrdzeniowe lub wiertła rolkowe do wiercenia z cyrkulacją błota; podczas pracy w twardych warstwach skalnych może wykonywać szybkie cięcie obrotowe i przełączać się na młoty wgłębne napędzane sprężonym powietrzem do wiercenia udarowego. W niezwykle trudnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak luźne warstwy żwiru, innowacyjny system wiercenia z synchronicznym śledzeniem sznura może skutecznie utrzymać stabilność otworu wiertniczego.

2. Wiertnica jest wyposażona w mechanizm posuwu dwubiegowego o długości 3500 mm, który może optymalizować prędkość posuwu w zależności od twardości różnych formacji skalnych i znacznie skrócić całkowity czas wiercenia. Unikalny dwumodowy hydrauliczny układ napędowy wykorzystuje technologię inteligentnego podziału przepływu. Tryb oszczędzania energii z jedną pompą jest włączony podczas wiercenia i automatycznie przełącza się na równoległe zasilanie olejem z dwóch pomp podczas operacji podnoszenia, aby osiągnąć najlepszą równowagę między zużyciem energii a wydajnością. Praktyka dowiodła, że ​​konstrukcja ta może zmniejszyć nieefektywne zużycie energii o 40% i skrócić czas operacji pomocniczych o 35%.

3. Układ napędowy przyjmuje w pełni mechaniczną konstrukcję przekładni, a sprawność konwersji energii jest dwukrotnie większa niż w przypadku tradycyjnych wiertnic hydraulicznych. W połączeniu z modułowym systemem szybkiej wymiany narzędzi wiertniczych, rozwiązuje nie tylko typowe problemy konstrukcyjne, takie jak zakleszczanie się wiertła i przegrzewanie, ale także poprawia ogólną wydajność wiercenia o ponad 50%. Trzy kluczowe innowacje technologiczne w zakresie kompozytowego trybu wiercenia, inteligentnego rozdziału hydraulicznego i wydajnej transmisji mechanicznej jednocześnie optymalizują zużycie energii i wydajność operacyjną całej maszyny.

Zdjęcia maszyny