3440mm Podłoga urządzenia wiertnicze z silnikiem elektrycznym i silnikiem wysokoprężnym

Wiertnica podziemna o średnicy 3440 mm z silnikiem elektrycznym i silnikiem Diesla

Wprowadzenie do maszyny

Wiertnica RCZ - 18J to w pełni hydrauliczny gigant wiertniczy podziemny, dostosowany do złożonych środowisk operacyjnych.Szczególnie nadaje się do górnictwa wąskiego i niskoodwiertowego oraz inżynierii tunelowej o ograniczonej przestrzeni.Wiertnica wykorzystuje zaawansowany układ hydrauliczny bezpośredniego sterowania, w połączeniu z napędem na cztery koła i przegubowym układem kierowniczym, zapewniającym doskonałą zwrotność i zdolność adaptacji w trudnym terenie oraz możliwość szybkiego wjazdu i wyjazdu z obszaru operacyjnego.Wysokowydajny impaktor, w który jest wyposażony, nie tylko znacznie skraca czas pracy, ale także znacznie zmniejsza zużycie energii, co czyni go skutecznym wyborem do operacji w wąskich żyłach i tunelach.RCZ - 18J ma maksymalną powierzchnię roboczą wynoszącą 30 metrów kwadratowych, co czyni go gwarancją produktywności w projektach tuneli na dużą skalę.Wszechstronność wiertnicy doprowadziła do jej szerokiego zakresu zastosowań w różnych dziedzinach, w tym w górnictwie węgla, wierceniu tuneli, budowie kolei i dróg itp., potwierdzając jego doskonałe możliwości operacyjne i niezawodność.

Parametry techniczne

Zalety maszyny

Wiertnica RCZ - 18J poprawia trwałość narzędzia wiertniczego dzięki wytrzymałemu udarowi 104M i podwójnemu urządzeniu buforowemu, a konstrukcja podwójnego trójkątnego pływającego ramienia nośnego zapewnia dokładność sterowania hydraulicznego.System podawania wykorzystuje belki ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości i jest wyposażony w stal nierdzewną i odporne na zużycie uszczelki, aby przedłużyć żywotność.Automatyczny hydrauliczny system sterowania udarem realizuje inteligentne zarządzanie procesem uderzenia, w tym automatyczną osłoną, smarowaniem, zabezpieczeniem przed utratą wody i kontrolą podawania, skutecznie zapobiegając blokowaniu.Zestaw oferuje także dwie prędkości jazdy, automatyczne zwalnianie i zwiększony moment obrotowy, co zapobiega przeciążeniu silnika podczas pokonywania wzniesień.Podwozie zaprojektowano jako mocne, przegubowe podwozie do dużych obciążeń z napędem na cztery koła, czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym i podnośnikami hydraulicznymi zapewniającymi stabilne pozycjonowanie.Dwuobwodowy układ hamulca pedałowego zapewnia awaryjną kontrolę parkowania, zapewniając bezpieczeństwo pracy.Inne funkcje, w tym daszek ochronny z możliwością regulacji wysokości, bęben linowy, elektryczna sprężarka tłokowa, elektryczna pompa wspomagająca wodę i oświetlenie robocze, dodatkowo uzupełniają możliwości wiertnicy.

Zdjęcia maszyn